熟谙领克的一又友皆知谈，在现在领克车系中，定位旗舰的是领克09。
这款车诚然基于与领克伙同建造的SPA架构打造，但事实上等于老款XC90换壳，因此在电气化、智能化等畛域跟不上时期，销量并不乐不雅。
为了更正这一状貌，领克与沃尔沃重新建造了SPA Evo架构，该架构比拟之前的SPA架构，有着全标的的提高。现在，基于该架构打造的首款车型等于前两天刚刚亮相的领克900。
和领克09定位5座/7座旗舰SUV不同的是，领克900定位六座旗舰SUV，盘算师但愿能在清爽操控和乘坐欣慰方面赢得均衡。
先看底盘与能源技能，基于SPA Evo架构打造的领克900中枢是插混技能，改日会提供1.5T低功率、1.5T高功率和2.0T三种发动机，并匹配前后双电机与前后三电机，两种电机布局。
后轴双电机版块定位高端，不错终了两台同轴电机的回转，终了后轮能源的矢量限度。同期，后轮还维持最大20°的转向角度，结合后轮双电机，不错终了侧标的停车或圆规掉头等新玩法。
官方清晰，领克900还将接管双腔闭式空气吊挂，在乘坐欣慰性和底盘退换弥散度方面，皆会比领克09更强。
再看空间与成就，全新盘算的SPA Evo架构能让空间期骗率进一步提高，达到88%，这么能透彻更正领克09车身大而空间小的无言。在领克900的宣传PPT中，官方用堪比MPV的空间体验来评价这款车。
它以致还接管二三排共用滑轨的盘算，其中二排滑轨长达550mm，三排滑轨长达125mm，同级寥落。第三排座椅的靠背不错终了155°的最大退换角度，相同为出行带来更好的乘坐体验。
新车的中控台领有一块30英寸6K一阵势天空屏，集成中控与副驾文娱屏的功能。举座不雅感和理思的中控屏幕雷同，迪士尼彩乐园-中国-有限责任公司但理思接管两块小屏幕拼接而成，而领克900则使用一整块屏幕，资本要更高。
不仅如斯，后排吸顶屏也使用了30英寸6K屏幕，同期维持可收折，不雅影效用会比一般的家用MPV好好多。
男子叫做姚勇，他之所以如此宝贝这个手机号，不是因为它48万的身价，而是因为这个手机尾号有5个8的吉利数字。然而，这个让姚勇如此喜爱的靓号，却突然之间不清不楚的消失了……这究竟是怎么回事呢？1999年，做生意的姚先生和自己的朋友一起换手机号。姚先生的手机号是5个7结尾的靓号。他的朋友买到了5个8结尾的靓号。“888发发发”！这样吉利的数字，对做生意的姚先生来说是极好的彩头。他对朋友后的号码十分的心动。
不仅如此，该给员工发的现金，又通过“在自家商场消费”的形式回笼，员工辛辛苦苦工作3个月，最终手上却所剩无几。有了这种“神操作”，公司甚至不需要多少现金流，就能把员工使得团团转。从本质上看，用人单位拿消费券来抵工资的做法，是对劳动者权益不折不扣的侵犯和盘剥。
为了维持高辩别率的大屏幕，领克在座舱内安排了两颗8295芯片，况兼用户能左证成就，自动采选装置1颗还是2颗，在资本与功能方面终了均衡。
现在，新车的售价还未公布，要等春节之后才会认真上市，思要开它回旧地过年的一又友，可能要失望了。天然，它的定位也不低，售价有可能创领克品牌的历史新高，这方面要作念好热情准备。